大和川電軌をDCC化するにあたり、線路配置を大胆に変更することになりました。どうせ変更するなら、車庫モジュールには念願のトラバーサーを設置することにしました。

　トラバーサーを製作する上で、ネックになるのはその動力です。何かいいものはと、模型屋を物色したところ、田宮のギヤボックスで適当なものがあり、試作してなかなか良好な結果が得られましたので、一気に製作に進みました。

　利用したギヤボックスは、田宮模型の「楽しい工作シリーズNo103」として売っている、「ユニバーサルギヤボックス」というものです。ギヤを組む段階で、モーターの回転を、101:1、269:1、719:1の３種類のうちいずれかの減速比が選べます。私は719:1を選びました。

トラバーサー裏側	トラバーサー表側

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　本体はプラ板とプラ角材で組みました。本体下部にはNゲージ用の台車を履かせ、上部には車両が走るためのレールを貼り付けました。ベースボード上にNゲージ用線路を２本敷き、その上に本体を載せる構造です。

　車両を駆動するための電流は、トラバーサを載せるレールに流します。トラバーサの車輪に燐青銅線で集電シューを設け、これを車両が載るレールに接続して車両を駆動します。

　本体の両端には駆動用のベルトを取り付ける穴を２つあけて、ベルトとなる糸を結びつけてあります。

本体裏側

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　モジュール側のベースボードの、トラバーサーが入る位置を、廻しのこで四角く切り欠き、トラバーサーのベースボードを裏から取り付けます。この取り付けは、後の工作とメンテのために、取り外し可能な構造にあいてあります。

　次に、本体をのせ、ベルトとなる糸をプーリーにかけ、テントの張り綱を張る要領で張力をかけます。

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　モーターに1.5Vの電池を接続すると、トラバーサーは小気味よい音を立てながらゆっくりと移動していきます(^_^)。
　速度制御は不要のようです。on/offと逆転スイッチだけで用が足ります。

　今回はとりあえず「動くところ」までクリアしました。これからモジュールともども「お化粧」の段階に移ります。進展したらまたwebページにアップしますね。